國內巖土錨固行業中，自鉆式錨桿廠家并不多，主要是因為自鉆式錨桿本身在國內市場上并不常用，很多施工方都選擇使用普通中空錨桿或普通鋼筋施工 。在自鉆式錨桿廠家不多的情......

自鉆式中空錨桿的加固作用機理主要為中空錨桿體兼做鉆桿和介質傳輸通道,充當加筋體用于巖土支護,集鉆進,注漿和錨固于一體,施工速度快,錨固效果好,用于易塌孔的特殊地質....

錨桿支護的力學作用機理主要包括懸吊作用,組合梁作用,組合拱作用,圍巖的強化作用和松動圈理論,關鍵承載圈理論等,分別對應在不同的錨桿支護應用中....

自鉆式土釘和實心土釘的區別主要表現在,自鉆式土釘的抗拔性更強,土釘和土體連接的牢固性和穩定性更好,施工工序更簡單,施工效率更快等方面....

隨著國內工程建設的發展，公路、鐵路、礦山、水利等工程建設中都會遇到大量的邊坡地形，在施工中經常面臨高陡邊坡坍塌、滑坡等地質災害問題。因此，對邊坡防護加固處理技術......

自鉆式中空錨桿替代錨索案例主要描述了由于卡鉆導致工期嚴重滯后,成孔后孔內易塌孔,導致錨索置入困難,巖石裂隙多,錨索注漿不飽滿等問題,采用自鉆式錨桿有效地解決了這些問題....

錨桿鉆機種類有很多種,本文主要介紹按照破巖方式的不同,錨桿鉆機分為沖擊旋轉式,旋轉沖擊式,切削式三種,以及自鉆式錨桿專用鉆機目前在國內的應用現狀....

自鉆式中空錨桿的擴孔理論及效果良好,可以用自鉆式中空錨桿來代替常規的鋼筋錨桿土釘,采用較小的鉆頭,邊鉆進邊注漿,最終獲得一個較大的水泥漿包裹體....

預應力錨桿支護結構是什么?主要有拉力型和壓力型兩種結構,拉力型預應力錨桿又分有粘結式和自由式兩種,需要根據具體的施工場地巖層情況進行選擇....

隧道水毀原因主要分為隧道口水毀和隧道內水毀,采用先進行對水毀程度的調查,然后進行現場道路的清理,頂部引水排水,最后采用自鉆式管棚進行加固穩定....